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汽车轮毂轴承损坏的检测方法及更换技巧

[ 发布日期:2018-08-01 点击:562 来源:洛阳欧纳轴承有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  汽车是现代人离不开的交通工具,汽车轮毂轴承的好坏关系着整个汽车的安全系数,那么我们如何检测汽车的轮毂轴承是否损坏呢?又该如何进行更换呢?
  一、检查步骤:
  首先、检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好&。
  其次、用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音&。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常&。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂&。对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次&。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂&。

  最后、制动方面的检查&。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,应及时查明原因,予以排除&。

汽车轮毂轴承

  二、更换流程:
  1、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命&。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的&。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)&。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效&。
  2、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入&。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效&。
  3、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞&。在安装前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用的电动机或电动工具等&。安装这些轴承时,通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针,来改变轴承的操作&。

  4、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承,为了确定推力环装在哪一边,可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘,轴承产生的磁力就会吸引住它&。安装时将带磁性推力环的一边指向里面,正对ABS的敏感元件&。注意:不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效&。

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  5、许多的轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的&。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑&。由于轴承的内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出&。一般经验:在安装时,油脂的总量要占轴承的间隙的50%&。
  6、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同,扭矩的大小差别很大&。注意参照有关说明&。
需要注意的是轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具&。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏&。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具&。一定要参照汽车制造说明书&。因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换&。
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